ŠPANSKA FIRMA SE POVINUJE AMERIČKOJ BLOKADI

Elson Konsepsion Peres
(Objavljeno u listu «Granma», petak 16.maj 2008)

Svake godine, kada svet glasa protiv blokade, SAD prete u Ujedinjenim Nacijama da se radi o bilateralnom pitanju između Vašingtona i Havane.

To je jedna laž izgovorena vičući a koju niko ne može da proguta, jer međunarodna zajednica zna na sopstvenoj koži da je obruč oko Kube pravi ekonomski rat, koji širi svoje kandže po celom svetom.

I njen ekstrateritorijalan karakter je takav da preduzeća i građani trećih zemalja trpe američki pritisak i sankcije, što dovodi do toga da su mnoge firme obavezne da prekinu svoje veze sa ostrvom, znajući da to prouzrokuje štetu i negativne posledice blokiranoj naciji.

Neka kažu radnici industrije čelika «Antillana de Acero», jedne od industrija od velikog značaja i vrednosti proizvodnje u nacionalnoj ekonomiji, koja je primorana da zaustavi motore svojih mašina da se ne bi uništila neophodna zaštitna oprema kako bi zamenila onu koja se tamo koristi već decenijama.

Šta znači taj prekid? Znači prestanak proizvodnje šipki i drugih bazičnih elemenata kojima dršava ispunjava plan za izgradnju stanova, bolnica, poliklinika, hotela i dr.

Kakve veze ima američka blokada sa ovim?

Neka nam inžinjer Majkl Fiston, komercijalni stručnjak firme ACINOX iz Ministarstva metalurške industrije (SIME), objasni ono što nas zanima:

Industrija «Antillana de Acero» ima ozbiljne probleme sa motorima kojima je potrebna zaštita od tehničkih poteškoćakoje mogu da ih zaustave.

«U ovom slučaju radi se o jednom digitalnom multifunkcionalnom protektoru ZIV, odnosno, onom koji štiti motore od mogućih oštećenja prilikom promene jačine struje, temperature i dr.
To je jedan dodatni element vrhunske tehnologije, izrađen u Španiji po------ ZIV P + CSL.
Naša poslovna linija u firmi ACINOX jeste da pronađemo proizvode direktno kod proizvođača, bez posrednika koji se dodatno ugrađuju.
Zpočeli smo saradnju 2006.god sa pomenutom firmom, koja nam je prvo tražila plaćanje unapred, što nismo prihvatili, i na kraju smo postigli dogovor da platimo unapred 30% na ime predaje osnoven dokumentacije, a 70% kada roba stigne na Kubu.
Pošto smo to utvrdili, prešli smo na zakonski deo, na slanje dokumentacije. Poslali smo im predlog ugovora sa prpisima koji su ustanovljeni za spolnju trgovinu. Imali su neke zamerke, ali su ga prihvatili. Onda smo napravili dokukmenta za kupovinu, koja je overila Centralna banka.
Potvrdili smo dobavljaču i rekli su nam da nema problema, i da će nam robu isporučiti za nekih osam nedelja.»

JOŠ JEDNOM BLOKADA

Kada je sve izgledalo rešeno, jedino što je nedostajalo bilo je da oni obave isporuku u dogovorenom roku.

Vreme je prolazilo i videvši da dogovor o predviđenom roku nije ispunjen, poslali smo im nekoliko poruka na koje nisu odgovarali.

Sve do decembra prošle godine , kada nam je stigao odgovor pomalo neodređen, u kome su rekli da nisu u mogućnosti da nam dostave opremu, jer imaju problema sa dozvolama za delove koji nisu evropski.

Saznavši za negativan odgovor od strane španske firme, direkcija za uvoz firme ACINOX im je poslala još jednu elektronsku poruku, na koju su odgovorili ponavljajući: «imamo problema sa dozvolama za ne evropske proizvode, koji su deo naše opreme (hardver i softver), i zbog embarga protiv vaše zemlje, ne možemo dozvoliti da imamo problema sa našim ne evropskim dobavljačima».

Sve je onda bilo jasno: radi se o tome da se izbegnu problemi sa SAD, zemljom koja blokira Kubu.

Industrija čelika se našla u kritičnoj situaciji, budući da su potraživali te delove upravo jer može doći do prekida rada u čeličani zbog problema na nekom motoru. To znači prestanak proizvodnje čeličnih cevi i drugih delova koji se koriste za različite radove u celoj zemlji: stanove, bolnice, škole...

Bacili smo se na zadatak – objašnjava inženjer Feston – da nađemo druge dobavljače. I konačno, našli smo jednog u samoj Španiji, ali je vrednost opreme bila dvostruko veća u odnosu na cenu proizvođača koji nam je nije mogao prodati zbog blokade...»

«ANTILLANA» ČEKA

Novinar i fotograf lista «Granma» obratili su se industriji čelika «Antillana de Acero» u Kotoru (Cotorro). Tamo nam je inženjer Huan Tores Barselo, specijalista za elektriku, objasnio:

«Protektori (zaštitnici) koje sada imamo su veoma stari i ne garantuju potrebni kvalitet. Treba da osiguravaju motore za mašine 250 i 300.

Na primer, ako se pokvari mašina 300, to bi načinilo štetu od oko 4 000 tona čeličnih cevi mesečno, zbog kašnjenja pri novom pokretanju», istakao je.

ZAKLJUČAK

Embargo ili blokada?

Odgovor je: ekonomski rat i nesmanjen progon.